Achiziția unei mașini second-hand poate fi o soluție avantajoasă, dar și riscantă dacă nu sunt analizate cu atenție detalii esențiale, cum ar fi kilometrajul. În ultimii ani, fraudarea kilometrajului a devenit o problemă răspândită, practică folosită de unii vânzători pentru a face ca vehiculul să pară mai puțin uzat decât este în realitate.
Reducerea numărului de kilometri afişaţi poate duce la prețuri mai mari, dar și la cheltuieli neprevăzute pentru cumpărător. În acest articol, vom detalia metodele prin care poți depista o posibilă fraudă a kilometrajului și cum să te protejezi de astfel de practici.
Ce este fraudarea kilometrajului?
Fraudarea kilometrajului, numită și “dat înapoi” sau “măsluirea kilometrajului”, presupune modificarea intenționată a kilometrajului afișat de bord, de obicei pentru a-l reduce. Prin această practică, vânzătorul încearcă să inducă cumpărătorul în eroare, prezentând o mașină cu un număr mai mic de kilometri decât a parcurs efectiv.
Cum să identifici un kilometraj falsificat
-
Verificarea documentelor de service
O mașină întreținută la reprezentanță sau într-un service autorizat va avea o istorie clară a reviziilor și reparațiilor efectuate. Majoritatea service-urilor înregistrează kilometrajul la fiecare vizită, astfel încât poți analiza o eventuală inconsecvență în evoluția numărului de kilometri.
Dacă există goluri mari în această documentație sau date neconcordante, este posibil să fie vorba de o manipulare a kilometrajului.
-
Aspectul interior și exterior al mașinii
Uzura componentelor interioare poate spune multe despre cât de utilizată a fost o mașină. O volan, scaune sau pedale uzate excesiv la o mașină care ar trebui să aibă un kilometraj mic poate fi un semn clar de fraudare.
În mod similar, o caroserie cu multe zgârieturi, vopsea degradată sau faruri matuite indică o utilizare intensă, care ar trebui să corespundă unui număr de kilometri mai mare.
-
Verificarea stării anvelopelor
Anvelopele uzate sunt un alt indiciu important. În mod normal, anvelopele de calitate ar trebui să reziste între 40.000 și 60.000 km, așa că dacă acestea par extrem de uzate la o mașină cu puțini kilometri, ar putea fi un semn de fraudă. În plus, data de fabricație a anvelopelor poate fi verificată pe lateralul acestora; o dată care nu corespunde cu vârsta mașinii ar trebui să ridice suspiciuni.
-
Scanarea electronică a computerului de bord
O metodă eficientă de a detecta un kilometraj manipulat este scanarea electronică a computerului de bord cu un scanner OBD-II. Această metodă este accesibilă în multe service-uri și poate dezvălui istoricul real al kilometrajului.
Unele modele de autoturisme au mai multe module care înregistrează kilometrajul (în computerul de bord, în cutia de viteze etc.), iar o verificare completă poate dezvălui discrepanțe între acestea.
-
Consultarea bazei de date RAR sau a altor surse online
În România, Registrul Auto Român (RAR) a implementat un sistem prin care pot fi verificate informațiile despre kilometraj în momentul inspecției tehnice periodice. Dacă mașina a fost înmatriculată și inspectată în România, poți solicita informații de la RAR pentru a compara kilometrajul actual cu cel înregistrat la ultima inspecție.
-
Atenție la prețul neobișnuit de mic
Un preț foarte mic față de valoarea de piață poate ascunde o tentativă de a vinde o mașină cu probleme, inclusiv cu kilometraj măsluit. Dacă oferta pare mult prea avantajoasă, ar trebui să efectuezi verificări suplimentare pentru a te asigura că vehiculul nu ascunde defecțiuni majore sau kilometri falși.
Cea mai bună metodă de prevenire este verificarea în detaliu a istoricului mașinii. Colaborarea cu un mecanic de încredere sau efectuarea unei verificări complete la un service auto specializat poate ajuta la descoperirea oricăror neconcordanțe. În plus, cumpărarea unei mașini de la un dealer autorizat, care oferă garanții și un istoric clar, poate reduce riscurile.
